Destacan el buen manejo logístico ante récord de exportación de cerezas

En el marco de una de las semanas más activas y positivas en cifras de exportación de cerezas, el terminal 1 del puerto de Valparaíso recibió la visita de diversas autoridades, entre ellas, el ministro de agricultura Esteban Valenzuela, Cristián Rodriguez (gerente general de TPS), Javiera Perales (gerenta de concesiones de la empresa portuaria de Valparaíso), entre otros.

“Estamos alegres porque tenemos un peak en noviembre, diciembre y enero de envíos de cerezas, que es fundamental, donde Asia es el principal destino del trabajo de logística de las navieras con el sector frutero”, sostuvo el ministro Esteban Valenzuela, quién, además, destacó el gran trabajo público y privado, el cuál ha permitido lograr estas cifras.

“Se calcula que va a crecer en torno, pero tenemos que ver, 40-50% más (en cereza), 120 millones ni más ni menos que de cajas y eso es extraordinario. Y es una cadena que genera valor, valor en los packing, en el empleo directo e indirecto, en la logística, en las navieras y también es parte de la riqueza que tiene Valparaíso y este puerto con un nivel de eficacia y eficiencia notable”, respondió Valenzuela, al ser consultado sobre los altos volúmenes de exportación durante estos meses.

Por su parte, Javiera Perales, gerenta de concesiones del puerto de la quinta región, señaló que, “en términos de lo que es la temporada de cherry, es lo que principalmente atrae la atención este año (…) en el caso de Valparaíso también se considera un aumento, ya que la última temporada tuvimos 213 mil toneladas, las que este año esperamos incluso aumentar a 230 mil toneladas en los terminales de Valparaíso. Así que esperamos un gran avance en ese sentido”.

Cabe mencionar que el puerto de Valparaíso es uno de los puertos de salida más importantes de la región. Serán 17 naves a cargo de “Cherry Express”, las cuáles tendrán la misión de llevar las cerezas hasta el continente asíatico para celebrar una nueva edición del tradicional año nuevo chino. Cabe recalcar que cada buque contará con una capacidad de cerca de 230 mil toneladas en 240 contenedores.

Por otra parte, el Cherry Express comenzó a funcionar en el Terminal Sur de Valparaíso hace 6 años y fue diseñado concretamente para transportar estas frutas hasta China en un plazo de 23 días.

En tanto, Cristián Rodriguez, gerente general de TPS, destacó el buen modelo que tiene la capital de la quinta región, esto, en señal del trabajo realizado en conjunto por aduanas, el SAG, la empresa portuaria de Valparaíso, entre otros. Por su parte, agregó que, “como Terminal Pacífico Sur Valparaíso hemos tomado una serie de acciones que respondan a las expectativas que todos nuestros clientes tienen del Terminal. Esperamos este año en términos particulares una temporada de cherry bastante más alta que la última, y vemos también con una buena proyección lo que viene para la temporada de fruta, no solamente en los carozos, sino que también de uva que también uno de los principales productos de exportación de Chile”.

Tras estos altos volúmenes de exportación, Ivan Marambio, presidente de Frutas de Chile, sostuvo que, “es una señal muy positiva de la coordinación que existe entre los principales actores públicos y privados, transportistas y trabajadores portuarios de la cadena logística de la fruta de exportación, y esto justo en el peak de esta temporada 2024-25 de arándanos y cerezas. Existe una coordinación muy fina, la cual, permite manejar de manera simultánea la carga y descarga de más de 7 mil contenedores, correspondientes a 3 naves que llevarán nuestras frutas frescas a Asia, Europa y China”.

Finalmente, el ministro de Agricultura fue claro al mencionar la resiliencia de la agricultura chilena, esto, tras los duros escenarios que se vivieron en el 2024 y que mantuvieron en riesgo las temporadas de cosecha. Sin embargo, reconoció el gran trabajo realizado en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, Agricultura y asociaciones canalistas, las cuáles fueron esenciales en la operación de recuperación del riego desde Aconcagua hasta el Biobío. Además, agradeció a cada uno de los agricultores, miembros de Fedefruta y Frutas de Chile, quienes también formaron parte de la logística.