Great White Fleet expande su red logística con nuevas rutas desde Perú y Ecuador para la temporada alta de exportaciones

Ante la creciente demanda de transporte para la temporada alta del cuarto trimestre de 2026, Great White Fleet Corporation (GWF) anunció una importante ampliación de sus servicios marítimos y ferroviarios orientados a la carga perecedera y congelada en América y Europa.

Las novedades, cuya puesta en marcha está prevista para octubre de 2026, incluyen el establecimiento de una conexión directa desde Perú hacia Filadelfia (Estados Unidos) y un nuevo servicio desde Guayaquil (Ecuador) hacia puertos estadounidenses y europeos.

Nuevas rutas marítimas y corredor ferroviario

La estrategia de expansión de GWF busca optimizar la agilidad y los tiempos de tránsito para los productores agrícolas de la región:

• Ruta Perú – Filadelfia: Diseñada especialmente para dinamizar el flujo estacional de productos agrícolas hacia el noreste de los Estados Unidos.
• Ruta Ecuador – Atlántico: Conectará de forma directa las exportaciones desde Guayaquil con mercados clave en ambas costas del Atlántico.
• Enlace Ferroviario en EE. UU.: Un corredor logístico que conectará el medio oeste estadounidense —partiendo del centro ferroviario de Harvey, Illinois— con el puerto de Gulfport, Mississippi, facilitando el posterior embarque de carga con destino a Centroamérica.

Inversión en flota y tecnología de cadena de frío

Para sostener este incremento de capacidad, la compañía incorporará a finales de 2026 el buque “Chiquita Enterprise”, convirtiéndose en la decimocuarta nave activa de su flota. Adicionalmente, la naviera sumará 2.000 contenedores refrigerados antes de diciembre del mismo año.

Estas unidades de alta especificación estarán equipadas con la tecnología OptimaLine de Carrier Transicold, diseñada para realizar un control preciso de la atmósfera durante el transporte de larga distancia, preservando la frescura y la vida útil de frutas sensibles como paltas, berries y cítricos.

Al respecto, Stefano di Paolo, presidente de GWF, señaló:

“Desplegar el ‘Chiquita Enterprise’ e incorporar 2.000 contenedores refrigerados de altas especificaciones a nuestra red responde directamente a la demanda de la industria por capacidad de cadena de frío confiable y precisa”.

Por su parte, Simon Cole, director de la compañía, destacó que estas iniciativas entregan a los exportadores globales la flexibilidad y agilidad necesarias en un entorno de cadenas de suministro altamente dinámico.

Sostenibilidad y eficiencia operativa

En paralelo a la expansión de su infraestructura, la naviera ha implementado diversas medidas enfocadas en reducir su huella ambiental. Entre ellas destacan la realización de pruebas con biocombustibles marinos, la integración de equipos de refrigeración de mayor eficiencia energética y el uso de conexiones eléctricas desde tierra para alimentar las embarcaciones durante sus estadías en puerto, consolidando su estrategia de renovación de flota y responsabilidad portuaria.

Fuente: www.mundomaritimo.cl