Perú concentrará más del 50% de la nueva capacidad portuaria del Pacífico latinoamericano en el 2030

En 2024, el Perú ha vivido un año trascendental en materia de infraestructura portuaria. Según Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), la inauguración del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay y el nuevo Muelle Bicentenario en el Callao posiciona al país como un hub logístico clave entre Sudamérica y Asia, con conexiones directas a Shanghái en solo 23 días. En esa línea, expertos coinciden que el Perú se afianzará en los próximos años como un eje importante del comercio marítimo-portuario en la costa pacífica latinoamericana.

Para Dinesh Sharma, director general de Drewry, empresa global líder en servicios de investigación y consultoría para la industria marítima y naviera, el movimiento portuario en América Latina ha crecido un 30% desde 2019, con Perú liderando el avance. En ese escenario, señala que más de la mitad de la capacidad portuaria que se añadirá en los próximos cinco años en la costa pacífica de América Latina estará en Perú. “Esto lo convierte en un actor estratégico para su propio comercio, y el de toda la región”, afirmó.

Por su parte, Carlos Urriola, asesor de la Junta Directiva SSA Marine MIT y representante del grupo CARRIX, uno de los operadores privados de terminales marítimos más grandes del mundo, remarcó que Perú ha sido históricamente un punto de conexión entre regiones y continúa consolidando ese rol. “Las expansiones en Callao y Chancay no solo fortalecen su posición como hub marítimo, sino que también exigen avances paralelos en carreteras, ferrocarriles y parques logísticos”, subrayó.

Con inversiones que superan los US$ 74.000 millones en exportaciones -US$ 12.700 millones en agroexportaciones- y una red de 23 Tratados de Libre Comercio, Perú ha logrado convertirse en un actor de peso en el comercio global. Al respecto, Paz Cárdenas puntualiza que el modelo portuario peruano ha atraído capitales de 18 países, consolidando un sistema de concesiones exitoso y sostenible que integra puertos marítimos, fluviales y regionales.

Congreso AAPA LATAM 2025
En un contexto de grandes retos para el comercio global, Perú se prepara para recibir uno de los encuentros más trascendentales de la industria marítimo-portuaria de América Latina: el Congreso AAPA LATAM 2025, que se celebrará en Lima del 24 al 27 de junio. Este evento reunirá a líderes globales, expertos, autoridades portuarias y representantes del comercio internacional para analizar las tendencias, desafíos y oportunidades del sector en un contexto de creciente incertidumbre geopolítica y comercial. “El Congreso AAPA LATAM será una plataforma única para debatir soluciones, promover la integración y fortalecer el ecosistema portuario regional bajo principios de eficiencia y sostenibilidad”, acotó Urriola.

Con más de 30 conferencias que abordarán temas como las perspectivas económicas globales, la sostenibilidad, la automatización y el futuro del transporte marítimo -además de visitas a los principales puertos del país, como el Callao y Chancay-, el Congreso AAPA LATAM 2025 se perfila como una instancia clave para definir el rumbo de una industria que impacta directamente en el desarrollo económico regional. Para más información del evento siga el enlace: www.aapalatam.org/congreso.